Notranjost potniških letal v prihodnosti

Notranjost potniških letal v prihodnosti

Medtem ko si letalske družbe prizadevajo povrniti izgube, ki se merijo v milijardah, je poudarek na izboljšanju notranjosti letal oz. potniških kabinah, da bi zagotovili varna potovanja v času pandemije. Pomembno je, da se potniki in posadka počutijo udobno in varno v času potovanja. Medtem morajo letalske družbe zagotoviti varnostne ukrepe, kot je zadostna varnostna razdalja, hkrati pa prevažati zadostno število potnikov za dobičkonosnost letalskih družb. Proizvajalci originalne opreme (v nadaljevanju OEM proizvajalci) združujejo postopne izboljšave z dolgoročnimi inovacijami, da bi industriji omogočili nemoteno delovanje.  

Menjava notranjosti potniških letal

V zadnjih letih si OEM proizvajalci prizadevajo nadgraditi notranjost tradicionalnih potniških kabin, da bi povečali razpoložljiv prostor in izboljšali uporabniško izkušnjo. Uporaba naprednih programskih orodij za simulacije in sodelovanje jim omogoča učinkovito eksperimentiranje, izpopolnjevanje in preizkušanje modelov, ne da bi morali izdelati več fizičnih prototipov. Tako se lahko takoj odzovejo na spremembe v predpisih ali prioritetah strank.

COVID-19 je izzivom dodal popolnoma nove razsežnosti. OEM proizvajalci so si morali zastaviti naslednja vprašanja: Kako se lahko oblikovanje in postavitev sedežev učinkovito bori proti širjenju virusa, hkrati pa se potnikom zagotovi udobje in sprejme dovolj potnikov za donosnost letalske družbe? Kje in kako je mogoče postaviti zaslone na način, ki služijo namenu vendar ne motijo potnikov? In kar je najpomembneje, kako lahko notranjost potniške kabine vzbudi zaupanje v potencialne potnike? OEM proizvajalci lahko z istimi simulacijskimi tehnologijami najdejo odgovore na zastavljena vprašanja in predstavijo možne rešitve.

Testiranje kroženja / pretoka zraka

V zaprtem prostoru kabine letala je čist zrak ključnega pomena. Vodilni OEM proizvajalci, kot sta Airbus in Boeing, uporabljajo sisteme, ki nenehno spremljajo pretok zraka, pritisk, temperaturo in kakovost, filtrirajo več kot 99 % delcev, vključno z bakterijami in virusi, in popolnoma obnavljajo zrak vsake tri minute. Obe podjetji uporabljata platformo 3DEXEPRIENCE, prav tako pa sodelujeta tudi z akademskimi ustanovami, zdravstvenimi strokovnjaki in znanstvenimi inštituti, da bi raziskali obnašanje COVID-19 na letalih z uporabo računalniških modelov za simulacijo okolja v kabini.

Napredna simulacijska tehnologija omogoča OEM proizvajalcem, da modelirajo zračni tok in potencialno širjenje virusa znotraj kabine. To jim omogoča, da vidijo, kako različni materiali, sedeži in oprema (zasloni, maske za obraz) lahko vplivajo na širjenje virusa in ocenijo najučinkovitejšo smer filtriranja zraka.

Čiste in varne površine

Brezkontaktno čiščenje in napredne sanitarne zmogljivosti sta dve ključni področji, kjer modeliranje obnašanja modelov, materialov in mikrobov omogoča nenehne inovacije za ohranjanje higiene v kabini. Razvoj in testiranje antimikrobnih materialov in prevlek lahko omogoči nove inovativne načine za preprečevanje širjenja okužbe s sedeži ali drugimi običajnimi površinami v letalu. Tudi zasnovo kabinetskega pohištva je mogoče optimizirati, tako da ga je enostavno očistiti in razkužiti.

Nove tehnologije, ki jih trenutno preizkuša Boeing, vključujejo sisteme za razkuževanje ultravijolične svetlobe in protimikrobne prevleke, ki lahko odstranijo virusne delce s pogosto dotaknjenih površin. Medtem se morajo potniki in posadka navaditi, da se ne bo potrebno dotakniti nekaterih površin. Pipe s senzorji so že prisotne v straniščih na letalih, v prihodnosti pa naj bi se pojavili novi izumi, vključno s predali za shranjevanje ročne prtljage, ki jih bomo lahko odprli s kretnjami, in uporabniški vmesnik za razvedrilo med letalom, ki ga bomo upravljali z gibanjem oči.